中山市物资再生利用有限公司是中山市物资集团有限公司的下属企业，成立于1990年，是经广东省商务厅批准，取得资质认定专业从事报废机动车辆回收、拆解的企业，是全国第一批报废汽车回收拆解升级改造试点企业。

　　在公司总经理杨凯湘的带领下，记者来到了厂区，只见数百辆报废的机动车按区域摆放在场地上，包括摩托车、私家小汽车、面包车、小货车、大货车、大巴车等。这些进入厂区内的报废机动车先要被交警部门“验明正身”，办理了相关手续，才能进入拆解环节。杨凯湘领着记者来到了预处理区——废油液收集处理环节，这是报废车“验明正身”的下一个环节，只见一辆汽车被放置在处理平台上，废油液正像细线一样从车里不间断流入专用的漏斗，它们将通过专门管道输送到专业的废油液储存罐内，确保各类有毒有害废油液的处理安全、环保。杨凯湘介绍，一辆机动车含有一般固体废物和危险废物，一般固体废物包括可再生利用的钢铁、铝、铜、有色金属、塑料、玻璃等，人造革、纤维、废皮革、海绵木片等不可利用废物则要交给有资质的企业送到垃圾发电厂焚烧；危险废物包括废燃油、废油液、制冷剂、线路板、废尾气催化剂等，它们都要按照环保要求转移给有危废处置资质的企业进行相应的无害化处理。

　　“废油液预处理后也会有少量残留，在后续处理环节会渗漏出来，我们会进一步处理。”杨凯湘指着堆有废发动机和废前后桥的地面说，到这个环节仍会有一些残余油污，所以不仅地面做了防渗漏处理，地下也安装有专门管道进行收集。“我们不会让这里的一滴废水、废油直接进入土壤。”杨凯湘说，公司在这方面做足了措施，停车区域的地面冲洗水和露天雨水将通过管道送到隔油沉砂池，统一处理后排入市政污水管；车间内污水、污泥将通过管道进入油水分离装置，分离出来的废油通过专用容器密封储存后，交给有资质的单位处理。他说，公司严格按照国家法律法规处理，在环保方面的投入超过了500万元。

　　在汽车车壳拆解区，只见工作人员操作着拆解机，娴熟地将一辆废旧小汽车的车窗、座椅等各部分抓起，放到相应的堆放区，10多分钟后，小汽车仅剩一块铁皮。“这是我们的最后一个环节。”杨凯湘说。经过拆解机处理后，将由人工对可回收的固体废物和不可利用的废物进行分拣，可利用的资源进行加工利用、变废为宝；不可利用废物则严格按照环保要求，进行无害化处理。

　　杨凯湘呼吁，广大机动车主在机动车达到报废年限时，一定要走正规渠道进行报废，索取合法证明，以免造成不必要麻烦和隐患。同时也能避免报废机动车因为不合规处理对环境和安全造成危害，为建设美丽中山尽一份力量。

　　本报记者 黄启艳