本报记者 何淼

　　通讯员 常大 张庆云 刘悦玲

　　■记者体验：小榄至板芙只需要12分钟

　　上午10点28分，中山西环高速开通仪式结束后，小榄南收费站正式开始营运，各种车辆鱼贯而入。

　　记者驾车从小榄南收费站进入中山西环高速，往珠海方向进行自驾体验。首个经过的是龙昌收费站，暂未开通。随后途经泰昌收费站，在中山西环高速小榄支线上行进14公里后，抵达小榄互通位置，即转入中山西环高速主线，继续往珠海方向前进。

　　记者发现，中山西环高速主线基本与古神公路重合，沿途经过古镇东、古镇南、横栏西、横栏服务区、大涌、板芙服务区。10点40分，记者从板芙西收费站驶离，用时约12分钟。

　　“西环高速通车后，沿线镇街居民出行将更加便利。”中山西部外环高速公路有限公司工程部经理曾煜介绍，以前从横栏到神湾需要50分钟，现在走中山西环高速不仅路况好，用时还短，只要20分钟；从小榄去坦洲，以前走广珠西线、广澳高速需要1小时20分钟，现在只要45分钟。

　　在横栏服务区，司机陈先生告诉记者，“中山横栏与江门新会大鳌隔江相望，以前去大鳌，得坐船，算上等候的时间要花一两个小时。高速开通后，只需要10分钟，一脚油门就到了。”

　　■8镇街5至10分钟可上高速

　　“原来小榄、横栏等镇街上高速需30-40分钟左右车程，中山西环开通以后，沿线镇街市民可实现5至10分钟上高速。”中山西环总工程师徐一鸣表示，中山西环高速沿线途经小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾和坦洲等8个镇街，设有小榄南、龙昌、泰昌、永宁、古镇东、古镇南、横栏西、大涌、板芙西、神湾、神湾南、新合等12个收费站。

　　值得注意的是，目前龙昌、永宁、神湾南、新合4个站场仍在建设，暂未开通。另外，全线设板芙服务区（北行）、横栏服务区（南行），小榄北停车区（双向），相关餐饮、洗手间、充电桩等设施已同步投入使用。

　　“中山西环的开通，改善营商交通环境，方便沿线企业、工业产业园的物流运转，也将带动当地花卉苗木、照明灯饰等产业的发展。”中山西环总经理韩春利表示，中山西环为中山“四纵五横”高速公路网组成部分之一，贯穿8个镇街，连接广中江高速、中江高速、中阳高速、西部沿海高速、香海高速等5条高速，助力中山“东承、西接、南联、北融”一体化融合发展，对带动中山西部的经济发展有着重要的战略意义。

　　出行小贴士

　　●4个出入口暂未开通

　　龙昌、永宁、神湾南、新合四个站场因地方道路仍在建设，暂不开通。

　　●沿线服务区投入使用

　　全线设板芙服务区（北行）、横栏服务区（南行），小榄北停车区（双向），目前相关餐饮、洗手间、充电桩等设施已同步投入使用。

　　小档案

　　中山西环（含小榄支线）由保利长大工程有限公司投资建设，项目主线起于广中江高速永宁互通，终点与坦洲镇域内的香海大桥相接，全长约58公里；小榄支线起于中山西环小榄枢纽互通，终点与广珠西线中山西区出入口顺接，全长约14公里。