在广珠城轨小榄站，郭文海深入进出站口、候车室、站台等实地检查，现场督导小榄站及站场周边区域创文工作。他指出，中山正全力争创全国文明典范城市，轨道交通站场是展现城市文明形象的重要窗口，整洁、干净、有序是最基本的要求。要坚持问题导向，一边治根、一边治表，切实解决人民群众反映强烈的突出问题，尽快实现小榄站环境秩序根本改观。他强调，一要加强站场内部运营管理。铁路管理单位要加强与镇街、部门的协调配合，尽快修缮站场老旧设施，加大执法力度、维护公共秩序，打造文明舒适的乘车环境，提升乘客出行体验。交通部门要积极协调上级部门，采取综合措施，加强小榄站交通管理。二要全面整治周边交通秩序。公安部门要加强力量配备，严肃查处乱停乱放、随意拉客等影响车站交通秩序的行为，确保道路安全、有序、畅通。三要加强统筹协调，形成工作合力。市文明办要牵头抓总，加强工作指导和日常督导，强化各部门联合联动；镇街要严格落实属地管理责任，针对道路两旁、背街小巷等脏乱差问题，一项一项抓整改，一件一件抓落实，形成上下联动、齐抓共管的强大合力。四要加强网格化管理，提升基层治理水平。要充分发挥社会治理网格“神经末梢”作用，深入基层开展城市环境综合整治，动员人民群众广泛参与，营造“人人有责、人人行动、人人共享”浓厚氛围。

　　站在广珠城轨小榄站举目眺望，周边大片的低矮锌铁棚厂房不仅土地利用效率低，而且影响城市形象，制约未来发展空间。郭文海强调，要立足高质量发展要求，以小榄站周边改造作为突破口，一步一个脚印稳步推进旧城镇、旧村庄改造，打造现代化的新小榄，为全市现代化建设探路。一要谋划建设百万人口现代化城市。要加强系统研究，优化顶层设计，把“工改”、旧城镇改造、旧村改造等结合起来，加大推进力度、速度，在全市镇村高质量发展大局中先行先试。二要充分发挥集聚辐射功能。要科学谋划小榄站综合规划，打造商业要素集聚、辐射效应明显的枢纽门户，提升对西北片区的辐射带动能力。三要坚持政府推动、市场运作。党委、政府要加强对旧村改造工作的引导,村两委要积极动员广大村民，激发村民参与改造的积极性和主动性，推动改造工作走深走实。

　　市领导林锐熙、李长春、吴军、徐剑参加调研。