据悉，深江铁路（即深茂高铁深江段）是中国首条跨海高铁，是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，对实现中山主城区与深圳机场的快速连接具有重要意义。

　　深江铁路项目总投资约513.1亿元，计划2028年3月底建成通车。全线自深圳西丽站引出，经深圳机场、东莞滨海湾，隧道穿越珠江口至南沙，经中山接入江门站，与江门至湛江铁路贯通，途经大湾区5城：深圳、广州、东莞、中山、江门，新建正线全长116.12公里。

　　深江铁路全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站7座车站，按250公里/每小时高速铁路建设。

　　据沙溪段现场施工方工程师介绍，目前沙溪段已全面动工，高铁轨道采取全线高架，康乐北路圣狮大桥以北是沙溪段最大跨线工程，目前已在紧锣密鼓地施工，项目进展十分顺利。

　　深江铁路建成后，沙溪将同时处于“深圳-南沙”都市圈和“中山-江门”都市圈半小时生活半径内。