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  A01版 2023年05月03日 要闻 扩展 收缩 默认

中山市南外环道路改造工程“90后”安全总监假期不歇息
练就“火眼金睛”确保工程安全
周嘉野在检查施工设备。本报记者 余兆宇 摄
  工程建设,安全是重中之重。在这个“五一”假期期间,中山市南外环道路改造工程安全总监周嘉野并没有歇着,每天他都坚守岗位,在早上7点30分到达单位后,戴上安全帽、穿上反光背心,开始前往南外环道路改造工程的施工现场,进行持续一整天的安全检查工作。一趟检查下来,他往往需要“跑足”十多公里。

  施工现场环境比较复杂,工作“千头万绪”,周嘉野和他所带领的安全监管团队从不松懈,时刻紧绷“安全”这根弦,因为他们深知,能否及时排除安全隐患,能否防微杜渐,关乎项目工程的安全,更关乎施工人员的生命安全。

  在每一天的工作中,他们都全力以赴,只为助力施工人员抢抓施工黄金季节,建设高品质工程,及早实现通车,向中山人民交上一份满意的答卷。

  ■“五一”假期项目建设不停工

  南外环道路是中山的主要交通干线,不仅串联中山东西部及主城区多个街镇,同时衔接105国道、翠亨快线、坦洲快线、中开高速等多条快速路。无论是市内通勤,还是去往周边城市,这条道路都是重要路线。

  2022年2月,南外环道路改造工程动工建设,项目东起火炬西互通,西至国道G105接横四线,途经火炬开发区、东区街道、五桂山街道、南区街道、沙溪镇,全长约14.4公里,按照主路双向六车道、辅路双向四车道标准设计改造。项目合同工期计划于2024年8月完成建设。

  记者了解到,为了实现道路尽早开通,抓住当前施工的黄金季节,在“五一”期间,南外环道路改造工程项目不停工,项目现场作业人员及管理人员200多人,正奋力抢抓桥梁施工、管线及路面施工。

  “这个氧气罐的铜头很怕摔,也容易震裂,一定要套好橡胶套,保证好安全。”5月1日上午,中山市南外环道路改造工程发疯涌辅道桥施工现场,呈现一派忙碌的施工景象。站上钢栈桥的周嘉野,开始检查现场施工情况,在查看辅助焊接切割的氧气罐时,他细致检查氧气罐的指数后,向施工人员叮嘱道。

  在查看完一个施工点位后,他继续驱车前往下一个点位。每天,周嘉野和他所带领的团队,需要检查的工程安全事项,涉及上千项。

  这些事项,大到特种设备的警报系统、传感器、吊用物件标准的安全检查,小到配电箱的接地线,是否全部接上,每一个安全要素的指标和要求,他们都需要了然于胸。多年来的项目安全领域从业经验,让周嘉野这位“90后”安全总监,练就了“火眼金睛”。

  “安全管理工作任重而道远,时时刻刻需要绷紧安全这根弦,需要用战战兢兢、如履薄冰的心态去开展工作。”周嘉野介绍,在“五一”假期期间,项目全面加强现场安全、特种设备的安全检查,对发现的问题立即整改,做好隐患台账,同时组织开展节前应急演练,加强节日期间应对各种突发事件的反应能力,保障项目安全生产平稳可控。

  “我们每天的工作其实比较琐碎,更像‘保姆型’的工作,说起来感觉并没有多么高大上,但是,保证整个建设过程平平安安,就是我们最大的成绩。”周嘉野说道。

  ■暂时封闭是为了长久通畅

  周嘉野介绍,自南外环道路改造工程开工以来,2022年9月已抢通长江路至金字山互通路段,在今年3月抢通了永安一路至翠景道路段,目前运行正常,有效缓解了西区、沙溪至东区、南区以及跨岐江河的交通压力。

  “暂时的封闭是为了长久的通畅,项目开工以来得到了社会各界的高度关注,也获得了理解和支持,我们将更加努力地开展工作,加快进度,建设高品质工程,向中山人民交上一份满意的答卷。”周嘉野表示。本报记者 王帆

来源:中山日报
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