据悉，翠亨东互通为中山至开平高速公路起点互通立交，连接深中通道及翠亨新区东片区（马鞍岛）未来大道，项目设计总长1125.823米，匝道最小平曲线半径70米。

　　项目承建方中电建路桥集团负责人表示，考虑到翠亨新区东片区（马鞍岛）未来大道与茅龙水道间地块较小和对称的美观性，翠亨东互通改造提升工程将采用匝道收费站紧贴未来大道的全菱形互通形式，保证与深中通道已建工程设计标准匹配、桥梁景观协调性。

　　记者获悉，作为连接深中通道的重要项目之一，翠亨东互通改造提升工程需不晚于深中通道完工。“根据我们的施工计划，翠亨东互通工程预计明年6月底前建成通车。”该负责人说。

　　据介绍，翠亨东互通改造提升工程是翠亨新区与深中通道互联互通的关键节点，项目建成后，将进一步解决交通增长、交通转换的需求，提升深圳往返中山车辆出行的便捷性。