深中通道桥梁工程全线合龙，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的又一“交通脊梁”，也必然成为珠江口东西两岸融合互动发展的双向奔赴通道。

　　中山，正深刻把握深中通道通车前的“窗口期”，抢抓发展机遇，尤其是作为东承“桥头堡”的翠亨新区，不断以体制机制创新激活发展活力，推动深中产业协作走向纵深，恰如市委书记郭文海所要求的那样，努力做好提高投资热度、热火朝天建设两篇“热”文章。即日起，中山日报、中山+开设“新时代 新征程 新伟业——‘桥’见新热度”栏目，聚焦翠亨新区，看中山高质量发展新篇章。

　　敬请关注。

　　目前粤港澳大湾区已建成的、单体总投资最大的生物医药产业平台——中山生命科学园，在谈储备项目超120个， 逾六成来自深圳；2023年翠亨新区招商引资交流会上，上台签约的12个重点项目中，超过1/3项目来自深圳……深圳企业扎堆翠亨新区，逐渐形成投资新热度。

　　日前，记者随“走进伟人故里、传播翠亨故事”——2023年媒体采风团走进翠亨新区，发现该区主干道上的“粤B”车辆多了，而采访团走访的要么是“深圳企业”，要么是“深圳客商”，可见深中产业协作日渐走向纵深，大湾区“黄金内湾”新支点正在崛起。

　　本报记者 何腾江 余晓霖

　　■深中通道加持

　　深圳企业频频落户新区

　　站在翠亨新区马鞍岛的东侧、深中通道西岸的落桥点，清凉的海风驱散着夏天的闷热。深中通道大桥上的建设工地热火朝天，工人正在开展路沿石铺装、钢护栏安装等附属工程。与此同时，桥面沥青铺设工作也同步进行。

　　深中通道大桥已于今年4月28日合龙，至此，深中通道桥梁工程全线贯通。按照计划，深中通道将于明年6月建成通车。这也意味着，由深圳到中山只需20分钟可直达，极大地便利了珠江口东西岸的交流。

　　“刚来的时候，我们感觉深圳好远，现在随着大桥工程的建设，感觉深圳好近。”中铁大桥局S07标副经理李勇参与深中通道建设已5年多。他的一番感慨，也道出许多“深中人”的共同心声。如今，在翠亨新区，从深中通道的西登陆点上桥，10多分钟就可到达西人工岛的海底隧道前。海底隧道预计在今年底前完成最后一节沉管安装，届时，深中通道主体工程将全线贯通。

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