意见明确，将力争通过3至5年的努力，实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”服务模式加快推广，全面提升综合运输服务质量和效率。

　　聚焦当前制约多式联运“一单制”“一箱制”发展的突出问题，意见部署了推进国内多式联运信息互联共享、推进国际多式联运单证应用创新、拓展多式联运“一单制”服务功能、健全多式联运“一箱制”服务体系、大力培育多式联运经营人、完善多式联运标准规则等六个方面共15项重点任务。

　　交通运输部有关负责人表示，交通运输部将会同有关部门和单位，加强组织领导，完善制度标准，强化政策支持，加强示范引领，全面推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，加快构建现代综合交通体系。