据介绍，南中高速万顷沙支线是深中通道接入广州南沙的接口，为衔接该接口，广州南沙目前正争取在万顷沙支线通车前完成骨干市政路网通行速度和容量的提升。“南沙正积极加大交通枢纽、轨道交通、高快速路、干线公路等重大基础设施建设力度，助力‘湾区交通中心’建设。”广州市南沙区建设中心市政工程管理部相关负责人谢意华表示，为快速接驳南沙城区与深中通道，南沙已启动万环西路、凤凰大道、市南路（一期）三大快速化改造等多项市政工程，形成一条南沙自北向南的中轴快速大通道，实现南沙主城区与南中高速万顷沙支线快速接驳。

　　其中，凤凰大道快速化改造工程多个关键节点工程进展顺利，市南大道跨线桥已通车，丰泽东—黄阁南路隧道已实现单洞双向临时通车，预计8月30日前通车，珠江大道隧道和灵新大道跨线桥预计8月30日通车。“我们工程已经接近尾声，预计今年8月30日可以实现全线通车。”中铁五局路桥公司凤凰大道快速化改造项目经理王岩介绍说。

　　【小档案】

　　南中高速

　　南中高速全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成。主线起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道。其中，主线已于今年4月贯通，万顷沙支线仍在完善一系列基础服务设施。项目建成通车后，南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。