中山北站于2009年开工建设，2011年1月投入使用，是广珠城际铁路首批开通站点，也是中山市最主要的站点之一。中山北站是中山市铁路门户枢纽、珠江口西岸都市圈轨道主枢纽之一。但开通运行13年后，原有的基础配套设施相对落后，部分基础设施破损。经过改造前期的全面摸排工作，石岐街道发现中山北站存在风雨连廊陈旧、站场广场排水系统不完善、公共设施维护管养不到位、周边绿化和卫生管理有待加强、配套设施不足、日常管理有待提高等问题。

　　记者了解到，目前，中山北站周边绿化和卫生管理、公共设施更新和维护管养、站前广场和站前道路排水改造工程等重点问题均已整改完成，目前正对站前广场的风雨连廊进行改造翻新，力争12月底完工。

　　此次改造将拆除原有风雨长廊面积830平方米，新增面积1660平方米。风雨连廊设计宽道最宽为19.8米，最窄为4米，廊顶均使用灰白色饰面，立柱使用深灰色饰面，整体为现代风格设计，连廊廊顶和立柱材质为钢结构。增设出租车接送客站台、旅游咨询服务中心、客流监控系统、吸烟室，为乘客提供更好的服务和出行体验。