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 A03版:这一年 新闻列表
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2025年06 28
乙巳年六月初四
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  A03版 2025年06月28日 这一年 扩展 收缩 默认

那七年
2023年4月12日,深中通道深中大桥主塔下面有三片钢箱梁是无吊索区域,工人师傅穿戴好安全防护措施,在空中安装临时吊索来吊住钢箱梁,待全桥测量调整好标高焊接成形后,最后再拆除临时吊索。
2023年2月11日,伶仃洋航道各类船舶川流不息,工人师傅在主缆和猫道上,利用天车运送吊索,准备到指定位置安装。
2019年9月6日,中秋前在海上生活区举办篮球赛。
2023年4月28日上午,在深中大桥跨中桥面举行合龙仪式,参与建设的工人师傅呼唤跳跃,共同见证这重要的时刻。
2020年5月1日国际劳动节,在深中通道西锚碇工地上,热火朝天、大干快上,工匠们正在加工地连墙钢筋笼。
2019年大年二十九晚上开始浇筑桩基础砼,连续浇筑到大年三十早晨6点钟砼灌注完成。
2022年11月8日,金黄色的太阳快要下山了,深中大桥的工匠们还在忙碌着安装索夹。
  □沈卫东

  今年6月30日是深中通道开通一周年的日子,当年的建设者已经奔赴新的建设工地,在这个特殊的日子来临前,沈卫东——这位参与深中通道建设的建设者,用一首诗和一组图片回顾7年建设的岁月和感受。他从事路桥工程42年,深中通道深中大桥项目部党支部书记,全程参与了深中通道7年的建设工作。他与团队一起铸造了这个超级工程,也拍了10万多张深中通道建设的相片。

  编者按

  那七年,我们在珠江口伶仃洋海上建设深中通道超级工程;

  那七年,我们在海上经历了2000多个日日夜夜;

  那七年,咸水味、铁锈味、水泥味,海浪声、风雨声、机械声,声味俱全;

  那七年,不记得往返乘坐了多少次交通船;

  那七年,经历了二十多个台风的考验和狂风暴雨的洗礼;

  那七年,我们在海上平台驻扎了八百多兄弟,苦干巧干拼命干;

  那七年,最难忘是大年二十九通宵达旦浇筑主墩桩基础砼、锚碇15天浇筑4.5万立方砼;

  那七年,我们投入了三十多条船舶和五万多吨周材,为的是把深中通道建设好;

  那七年,我们在海上浇筑了58万立方砼,竖起了九十层楼高的塔柱和一百万吨重的锚碇;

  那七年,我们在270m高空架设了最强中国芯;

  那七年,我们在海上连续五个春节不打烊,实现了弯道超车;

  那七年,我们攻坚克难、日夜拼博奋战、创造了一个又一个奇迹,智造出百年平安品质工程;

  那七年,把过去绕路2小时路程,如今半小时到达,助力大湾区高质量发展;

  那七年,我们善打硬仗、敢于胜利,锻炼培养出一批大国工匠;

  那七年,我们创造了保利长大深中速度、深中标准、深中品牌……

  摄影/沈卫东 图编/明剑

来源:中山日报
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