■并肩死磕：精密模具助力张雪机车登顶

　　在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）中量级组别赛事中，张雪机车820RR-RS凭借卓越性能实现两连冠。一举打破杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌数十年垄断，中国机车首次站上世界顶级赛场。这份荣耀的背后，也有来自中山企业迈雷特的硬核力量。

　　早在2023年，迈雷特的重庆产业链企业就与张雪机车达成深度合作，专注于高精度模具开发与核心传动部件研发，成为张雪机车的重要供应链合作伙伴。

　　林守金向记者讲述了一段令他印象深刻的故事。合作期间，张雪机车向迈雷特产业链企业订购了一万多套精密零部件，产品下线后，张雪机车试配后发现该批件的精度未达到赛道级极限标准——哪怕误差微乎其微，也未能满足顶级赛事的严苛要求。最终，张雪当场决定整批报废，并自愿承担相应的经济损失。

　　“不将就、不妥协、不降低标准”，张雪对冠军品质的偏执追求，与迈雷特及其产业链合作企业的理念高度契合。面对顶级赛事的严苛要求，迈雷特及其合作伙伴与张雪机车研发团队并肩作战，全程参与设计优化、材料选型、工艺攻关、装配调试，一轮又一轮迭代升级，一项又一项细节打磨，用精密制造支撑赛车极限性能。

　　在生产车间，一排排高端数控装备整齐排列，多台智能设备高效协同、高速运转。工位上，技术人员专注操作，实时监控坐标、转速、精度等核心参数。林守金向记者介绍：“像这样一件张雪机车所需的齿轮传动件，用我们的设备5分钟内就能完成。”

　　林守金向记者介绍，赛车核心传动部件对精度、强度、静音性有着近乎苛刻的要求。迈雷特自主研发软硬一体化控制技术，通过专属啮合理论展成加工与高精度装配工艺，能将摩托车运行噪音控制在56分贝以内，达到行业顶尖水平。这一“丝滑”的技术突破，既保障摩托车在高转速、高负荷下的动力输出与操控稳定性，又能兼顾骑行的舒适性，为张雪机车提供了核心支撑。

　　■品质为核：在产业链协同中展现硬核实力

　　在迈雷特企业展厅，“中国智控 引领未来”的标语格外醒目。展台上有序陈列着各类精密齿轮零部件，一旁的电子大屏上，实时滚动展示着生产数据、产品参数与企业发展成果，直观呈现出企业从智能制造到技术创新的实力。

　　林守金在发给迈雷特员工的文章中提到“三个启示”：极致热爱，可以对抗一切不可能；产品力才是真正的“营销”；强大的产业链，是成就传奇的基石。

　　在林守金看来，质量从来不是企业的“附加项”，而是迈雷特的立身之本，更是企业坚定不移的“第一战略”。

　　“质量是企业的尊严，必须抓紧抓实！”林守金表示，公司专门成立市场突击队，由他担任队长，执行总裁任副组长，市场部履行全程监督、快速响应客户需求的职责，以全链条、高标准的质量监督机制，倒逼每一道工序、每一个岗位严守品质底线。

　　林守金还透露，未来迈雷特与产业链合作伙伴将继续深化与张雪机车的合作，携手开展技术研发、推动产品迭代升级，以更高标准的中国制造，助力中国高端制造走向全球。

　　从张雪机车的夺冠传奇，到迈雷特的坚守与突破，是中国制造追求品质之路的缩影。而在中山，像迈雷特这样坚守品质、深耕创新、追求卓越的企业还有很多，它们各自发力，汇聚起中山这座制造名城雄厚的产业底气。

　　文/本报记者 阮晨雪 谭华健

　　图/本报记者 记者 文波