据了解，水水中转多式联运模式是指货物载运方式为集装箱载运，且境内运输方式为水路运输、进出境运输方式为水路运输的联运模式。相较于传统转关模式，水水中转多式联运具有申报数据更简练、物流衔接更高效的优势。新模式下，只需联运经营人一次性提交多式联运申请单即可覆盖全程多段运输，省去每票货物多次、分段办理转关手续的环节，实现“一次申报、一单贯通、全程监管”。

　　中山市华晖国际货运代理有限公司小榄操作部负责人尹可介绍：“现在有了新模式，不仅申报数据简化了，不用再办理转关申报手续，我们的物流组织效率也明显提升，预计能够有效降低综合物流成本。”

　　“为顺利推进水水中转多式联运出口业务，中山港海关主动对接码头公司、船公司和进出口企业，协助企业提前完成数据传输申请手续等准备工作，第一时间协调解决申报过程中出现的问题，帮助企业快速吃透新业务模式。”中山港海关监管六科科长刘挺说，下一步，中山港海关将持续聚焦中山外贸企业发展需求，不断释放海关创新监管红利，持续优化多式联运通关服务，推动与枢纽港的协同联动发展，优化营商环境，赋能中山外贸产业发展提质增效。