本次“五一”中山车展最大的亮点，莫过于一众首度登陆中山的年度新车集体亮相，当中既有主打实用的入门级新能源车，又有一些“超跑范”的新势力品牌轿跑。相信在不久的将来，大家会在中山道路上频频看到这些新车的身影。

　　梁展宏

　　新车盘点一：比亚迪海鸥

　　◉主打卖点：门槛最低的比亚迪两厢纯电代步车，走亲民实用路线

　　◉价格：最低7.38万元起

　　作为比亚迪海洋网旗下全新纯电动小型车——海鸥，在本次车展期间正式登陆中山。海鸥共推出3款车型，售价区间为7.38万元至8.98万元。海鸥基于比亚迪e平台3.0打造，外观设计比较有运动感，车内配有液晶仪表和悬浮式中控屏。

　　在外观方面，海鸥采用了“海洋美学”设计理念，与海豚的圆润和海豹的流线型造型相比，海鸥的棱角更加分明。在动力方面，海鸥搭载了最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步电机，提供30.08千瓦时和38.88千瓦时两种容量的电池组，对应CLTC工况续航里程分别为305公里和405公里。同时，海鸥不同版本还支持30千瓦或40千瓦两种直流快充充电功率，从30%充至80%的时间为30分钟。

　　◉笔者点评：

　　随着新能源车的日益普及，目前国内基本没有10万元以下传统燃油车的市场了。作为目前比亚迪旗下价格门槛最低的纯电车型，主打“均衡主义”的海鸥杀入市场的目的只有一个：走量，下沉抢市场。凭借比亚迪自身“电车光环”，加上该车在做工用料、配置方面基本没有明显硬伤的成熟策略，这台综合续航最高405公里、落地价格9万元左右的短途代步电车，相信未来将成为比亚迪又一款亮相率颇高的“街头神车”。

　　新车盘点二：哪吒GT

　　◉主打卖点：不到18万元圆你“电动单门超跑梦”

　　◉价格：17.88万元起

　　作为本次“五一”中山车展上最吸睛的车型，哪吒GT的首度亮相不但收获了不少流量，同时更有订单。让大家如此关注它的原因，无非就是“超跑造型+低门槛售价+纯电”三大卖点。

　　外观方面，新车采用了与家族中级轿跑哪吒S十分相近的设计语言进行打造，造型狭长的头灯组设计十分吸睛，内部所采用的光源布局同样有着比较高的辨识度。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1979/1415毫米，轴距为2770毫米。流畅的车顶线条+双门设计，让它在当前电动车市场轻松成为一道亮丽的风景线。内饰方面，新车采用的是如今电动车市场相当流行的极简式设计，一块纵向布置的17.6英寸大屏位于中控台中央。

　　动力方面，新车将会推出单电机版与双电机版，其中，单电机版本的最大输出功率为170千瓦，四驱版车型的系统总功率为340千瓦。续航里程方面，新车将会推出580公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。

　　◉笔者点评：

　　在很多人眼里，对于普通消费者来说，跑车是可望而不可及的。在中国双门四座纯电动跑车市场中，哪吒GT目前是独一份的存在。哪吒GT的上市，意味着这款新车将成为打开这个细分市场的钥匙。相信随着哪吒GT的上市和交付，会有越来越多厂商跟进这个细分市场的产品。对于如今汽车电动化划时代越发追求个性的年轻消费者而言，哪吒GT不但能圆他们的超跑梦，同时也会慢慢培育起属于中国人自己的跑车文化、玩车文化。

　　新车盘点三：昊铂Hyper GT

　　◉主打卖点：杀入家用纯电轿跑“红海”市场

　　◉价格：预售价最低21万元多

　　除了哪吒GT外，广汽埃安旗下的又一全新独立子品牌，定位纯电轿跑的昊铂Hyper GT车型在本次“五一”中山车展也正式首度亮相，目前官方预售价格区间为21.99万元至33.99万元。

　　外观方面，昊铂Hyper GT采用了全新独立的车标，采用封闭式的前脸设计，前大灯组造型采用了异形设计，内部光源的布局也较为复杂，带来更强烈的科技属性。车身侧面采用了溜背式的轿跑风格设计，车身腰线贯穿至尾部，隐藏式的门把手搭配较为平整的车门，让新车的整体造型看上去干净利落。

　　动力方面，新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造，后驱单电机版本最高输出功率340马力（250kW），最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，未来新车还将有双电机版本。

　　◉笔者点评：

　　相比起直接走超跑造型路线做细分市场的哪吒GT，昊铂Hyper GT的市场野心显然要更大。无论从品牌调性、造型、价格定位、动力/操控卖点来说，大家都能很容易找到这台车的市场假想敌：特斯拉model3、蔚来ET5、小鹏P7等。如果说比亚迪汉跟特斯拉model3属于两个不同风格却有价格交集的一种竞争关系的话，那么昊铂Hyper GT则是直接选择了正面硬刚。凭借着过去几年埃安品牌在15万元级别市场积累下来的人气与口碑，承担着埃安品牌向上重任的昊铂Hyper GT能否在这个竞争颇为激烈的中级轿车领域杀出重围呢？让我们拭目以待。

　　盘点车型四：一汽丰田BZ3

　　◉主打卖点：装着一颗“比亚迪芯”的丰田首台纯电家轿

　　◉价格：16.98万元起

　　作为一汽丰田在国内市场首度推出的首款纯电家轿，在本次“五一”中山车展期间上市的一汽丰田BZ3共计推出3款车型，售价为16.98万元至19.98万元，定位为中型纯电动轿车。

　　外观方面，丰田bZ3整体视觉上比现有燃油车型更有未来感，车头取消了中网设计，整个车头棱角分明，线条硬朗，与目前主流的电动汽车以流线设计为主有着明显区别。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，2880mm轴距对于这样一台不到4.8米长的车来说确实不俗。

　　动力方面，丰田bZ3基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，CLTC工况续航有517km和616km两种，30%-80%充电仅需27分钟。

　　◉笔者点评

　　燃油车时代的丰田有多么辉煌，相信大家都耳熟能详。然而，在新能源的纯电汽车领域，丰田的发展似乎有点步履蹒跚。一汽丰田BZ3的定价区间、车型定位都是以往丰田在国内市场营销最为擅长的板块。只不过在目前国内日益内卷、发展一日千里的新能源车市场，丰田似乎真的要改变以往“以我为主”“中庸之道”的产品开发和营销模式，主动放下身段抢市场了。不然当时代要抛弃你的时候，往往连招呼都不打一个。