鸡鸦水道特大桥为深江铁路全线控制性工程,主桥采用混凝土梁和钢混凝土梁组合梁斜拉桥,主跨408米,全桥有2个主塔,塔高140米。塔柱共23节,分为下塔柱、中塔柱和上塔柱。
此次浇筑的158号主塔为全桥唯一水上主塔,塔座下口长36.5米,宽18.5米,高3米,设计边坡比1:1的边坡,设计浇筑混凝土方量1564立方米。第一节塔柱浇筑高度为0.5m,设计浇筑混凝土方量60立方米,具有截面尺寸变化大,角度多不易控制,绑扎钢筋量大,施工强度高等特点。
为确保广东“龙舟水”期间混凝土施工质量,中铁广州局采用塔座与塔身连续浇筑方式,保证塔座与塔柱之间紧密结合。浇筑期间设置防水篷布,合理安排浇筑时间,避免浇筑雨水过大。提前制定塔座、塔柱浇筑方案,组织班组召开施工研讨会,明确浇筑顺序,每日召开施工推进碰头会,强化施工班组安全质量意识,持续推进施工进度。此前,鸡鸦水道特大桥157号陆上主塔已完成下横梁施工。至此,全桥主塔已全部进入塔柱施工阶段。