如今，粤港澳大湾区在继港珠澳大桥之后，又迎来了一座举世瞩目的跨海大桥——深中通道。从深圳宝安横跨伶仃洋，登陆中山翠亨新区，深中通道全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，其中有6.8千米长的沉管隧道，双向8车道，设计时速100千米，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，成为环珠江口100公里“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横。

　　巨龙跨珠江，天堑变通途。深中通道的开通，对珠江口东西两岸的城市无疑是个巨大利好。位于广深港澳科技创新走廊、粤港澳大湾区核心节点的光明区，同样能从中受益。抓住这一波“大桥经济”的辐射效应，不断扩大光明科学城的影响力，必将助力光明经济社会更好发展。

　　记者获悉，在深中通道的牵引下，目前已有不少企业开启了异地产业协作发展模式。我们相信，随着时空的不断“压缩”，珠江口东西两岸城市的交流碰撞，将会带来更多惊喜。

　　深中通道贯通 光明科学城增强“西引力”

　　作为一道屏障，珠江口深刻影响了东西两岸城市群的产业结构和经济发展路径。从20世纪90年代投用的虎门大桥，到2018年投用的港珠澳大桥、2019年开通的南沙大桥，再到如今的深中通道，多座跨海大桥的贯通，让珠江口东西两岸的城市交流合作愈加密切。

　　在大湾区一体化提速成势的背景下，光明机遇和优势何在？纵向看，光明区处于广深港科技创新走廊的重要节点，随着24个重大科技创新载体滚动推进、投入使用，各类创新要素加速汇聚，光明大地创新动能愈加澎湃。横向看，深圳通道的开通，让珠江口东西两岸的深圳、中山、江门等城市迈入“一小时生活圈”。地处深圳西北部的光明，同样能享受深中通道开通带来的极大便利，以后前往中山、江门等地，时间差不多可以压缩一半，对产业转移转化、资源互通互补起到很好的促进作用。

　　作为深圳决胜长远的关键板块，光明区充分发挥世界一流科学城建设的牵引作用，滚动推进24个重大科技创新载体，推进科技创新供给侧结构性改革，着力优化综合创新生态，逐步构建“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”全过程创新生态链，科技引领支撑作用不断增强。

　　在各类创新要素加速汇聚的强大驱动下，光明区的产业发展已经悄然实现换挡提速、迭代升级。数据显示，2023年，光明区地区生产总值达1526.64亿元，同比增长9.0%。全区规模以上工业增加值增长9.2%，较全市增速高3.0个百分点。战略性新兴产业占GDP的近60%，规上工业企业超1900家。

　　可以看到，战略性新兴产业，已成为光明区高质量发展的中流砥柱。近年来，光明区以发展战略性新兴产业和培育未来产业作为重要抓手，大力推动“8+5”产业集群建设，具体包括超高清视频显示、新材料、高端医疗器械等八大战略性新兴产业集群和脑科学与类脑智能、合成生物、可见光通信与光计算等五大未来产业集群，产业集聚效应日益显著。

　　在产业发展高歌猛进的同时，光明区也以世界一流科学城的标准统筹推进交通、教育、医疗、文体、生态等配套，坚持全域高质量发展，以产城融合的理念，建设一座既有“科学味”又有“烟火气”的科学之城。

　　放眼大湾区，光明科学城不仅是光明的科学城，更是深圳的科学城，是粤港澳大湾区综合性国家科学中心先行启动区。随着光明科学城建设的大力推进，创新动能和研发成果必将辐射整个大湾区。在此格局下，深中通道的建成投用，无疑给光明区城市发展提供了深度融入大湾区的全新想象，为光明融通珠江口西岸城市插上了一双有力的翅膀。