在湾区互联共融的大背景下，深圳和中山的合作不仅仅局限于某一领域，而是全面深入且前瞻务实的。

　　2022年10月，深圳市政府与中山市政府签署了《深圳市中山市战略协作框架协议》。自协议签署以来，两地紧密携手，以推进营商环境、产业、交通、创新、公共服务、规划六大“一体化”为核心，务实合作，协同发展。

　　2024年5月，深圳市规划和自然资源局、中山市自然资源局联合举办了新时期深入推进深圳—中山规划一体化发展会议，并首次披露了《关于深入推进深圳-中山规划一体化发展的行动方案（2024-2025年）》概要及进展。该《行动方案》涵盖空间、交通、产业、城市风貌等多个领域，包括跨市域5项规划和研究，以及3项重点领域规划的联动编制。

　　龙华将如何抢抓深中两地城市一体化发展机遇？区人大代表、深圳市深国际物流发展有限公司副总经理梁法骥建议，首先要规划先行，在规划层面密切对接，加强沟通，建议将中山的物流规划纳入到深圳“7+30+N”的三级物流场站规划中来，将龙华区产业转型升级和经济发展纳入到深圳与中山一体化发展规划中，从上位法的角度密切与中山的互动联系及沟通。

　　梁法骥建议提升交通衔接，龙华可以加强与深中通道的直接连接，规划建设高效的快速路或主干道，加快机荷高速改扩建，进一步完善机荷高速和外环高速通行能力建设，确保从龙华区能快速直达深中通道入口，减少通行时间。同时，优化区内主次干道布局，提升道路通行能力，减少交通拥堵点，使区内交通更加顺畅，以便更好地与深中通道对接。

　　为积极落实《深圳市中山市战略协作框架协议》，今年4月中旬，龙华区发改局联合国家高端智库中国（深圳）综合开发研究院赴中山市开展关于区域协作发展的调研，思考龙华中山协同发展方向，谋划双方合作途径。

　　据了解，龙华将充分发挥优势和特点，立足龙华区“1+2+3”现代化产业体系优势，聚焦数字经济、高端医疗器械、新能源等重点领域，瞄准龙头企业空间拓展需求，携手双方围绕发展新质生产力布局产业链。

　　可以预见，深中通道让中山成为“临深城市”，跨市域的全面合作将促进龙华和中山的资源优化配置以及要素高效流动，增强湾区的整体竞争力和影响力。

　　拥抱机遇 “区域融合”跑出加速度

　　站在更高的格局来看深中通道在大湾区的作用，就会发现，深中通道串联起了粤港澳大湾区的三大重点区域——深圳的前海深港现代服务业合作区、珠海的横琴粤澳深度合作区以及广州的南沙新区。

　　一桥飞架，三区融合。地理障碍消减，三大重点区域融合互通，形成联动效应，进而以点带面，带动珠江两岸城市群互通互融、协同发展。

　　龙华区应如何抢抓深中通道开通的机遇，进一步促进产业转型升级和经济社会高质量发展？区人大代表、深圳韵达经营分析支持部负责人费龙波表示，龙华在接下来的区域合作中至少可以扮演以下几种角色：一是创新引领者，发挥自身在科技创新、产业创新等方面的优势，带动区域创新发展；二是产业推动者，积极推动优势产业的发展与合作，与其他城市形成产业协同链条；三是交通枢纽链接者，利用自身交通优势，加强与其他城市的联系和货物、人员流通；四是资源整合者，整合区内资源，与其他城市共享，实现资源优化配置。

　　费龙波建议，龙华可通过建立产业合作联盟，利用自身科技和制造业的优势，强化和珠江西岸城市的产业合作。推动人才的自由流动和联合培养，共享人才资源，同时借助通道带来的便利，吸引更多优质企业、项目和人才落户龙华区。

　　“龙华区作为深圳智能制造的重点区域，深中通道的开通对龙华产业发展助力是非常大的，主要体现在促进经贸文化往来、加强产业协作，带动湾区城市群产业协同，促进产业升级。”区政协委员、深圳市盛荟集团有限公司总裁、深圳市商业联合会副会长辛会波表示，龙华可以利用深中通道全线通车的契机，探索“龙华总部+中山制造”“龙华链主+中山配套”“龙华研发+中山转化”等产业合作新模式，助力珠江口东西岸互联互通、融合发展。

　　记者从龙华区发改局获悉，龙华将发挥产业数字化服务能力优势，推动中山建设智能生产线、数字化车间、智能工厂等，为中山装备制造、灯饰、家具等产业转型升级提供数字化服务，擦亮“数字龙华”招牌。同时，持续加强与中山对接交流，积极参与深圳中山合作推介会，聚焦“20+8”产业集群，重点谋划实施重大项目，推动双方产业协作互利共赢、科创创新协同高效、要素资源高效流动，推动提升“黄金内湾”的量级和能级，为建设“黄金内湾”贡献龙华力量。

　　风已起，势已成。深中通道的开通，为深圳与中山的协同发展插上了腾飞的翅膀，更为粤港澳大湾区的协同发展注入了新的活力。在新一轮发展浪潮中，龙华必将抓住这一历史机遇，积极拥抱“区域融合”的大势，以更加昂扬的姿态，跑出“区域融合”的加速度，为粤港澳大湾区的繁荣发展贡献龙华力量。

　　龙华新闻记者 雷钦健/文 陈建华 蔡维泽/图