深圳宝安：“海陆空铁”便捷服务共享

　　经深中通道到达深圳，首站就是宝安。宝安位于珠三角东岸的“黄金走廊”上，从公路到空港，从轨道到跑道，宝安打造了“航空、海港、高铁、地铁、城际铁路、高速公路”六位一体的交通枢纽，来了宝安，“海陆空铁”同频共振，便捷交通服务共享。

　　公交出行好便利

　　地铁直达各商圈

　　从中山出发，两条跨市公交早上6时20分就在中山博览中心恭候，乘坐最早一班车，8点上班的打工人都能赶上上班时间，对深中双城跨城通勤的打工人来说十分便利。

　　2条跨市公交线路分别为，深中跨市公交为中山博览中心至深圳前海梦工场北区、中山国际人才港至深圳前海梦工场北区，共投入运力24辆大巴车，服务时间为：博览中心06:20至21:30、中山国际人才港06:20至21:30、前海梦工场北区07:00至21:30。线路单程票价预计为15-18元，同时为了满足乘客抵深后中短途个性化接驳需求，还规划了2条市内接驳线往返深圳湾口岸和海岸城，票价均为5元，接驳线的服务时间为08:00至20:00。

　　如果不乘坐接驳公交想要换乘地铁，到达前海梦工厂后，9号线梦海站和5号线前湾站可助市民到达深圳各大商圈。

　　离前湾站最近的大型商圈就是位于宝安中心区的壹方城-欢乐港湾商圈，5号线前湾站到达宝华（欢乐港湾）、宝安中心站（壹方城）只需10至12分钟。从9号线梦海站10分钟可到达南油商圈，在这里，全世界最新最时髦的服装款式都能找到。从宝安中心站换乘1号线，还能快速到达南山、福田各大商圈。搭乘5号线，半个多小时就可直达深圳北站，乘坐高铁也很便利。

　　商务人士这样走

　　深圳机场达全球

　　如果是航空出行的商务人士，建议您选择“点对点”运行的中山航空港至深圳机场的商务专线，该线路覆盖了深圳宝安国际机场的所有航次。通过机场专线，中山航空港至宝安机场的距离从2个小时车程缩短至50分钟以内，实现大湾区内深圳、中山之间“1小时”交通圈，在中山值机，在深圳起飞变成现实。

　　深中机场专线在中山博览中心招呼站服务时间为3:10至22:00；深圳机场乘车点服务时间为7:00至4:00，计划每天合计运行72个班次，发班频次为30至40分钟一班。

　　深中机场专线中山往深圳方向购票点位于深中航空港（中山博览中心9号门），深圳往中山方向购票点位于深圳机场航站楼二楼国内抵达出口处，两地均设有专线售票柜台及工作人员导乘服务，也可通过微信“深巴出行”小程序界面点击深中专线进行线上预约购票。

　　机场专线票价根据时间不同有所浮动。6:00至23:00，大巴全票为60元/张，23:00至次日6:00，大巴全票为78元/张（法定节假日除外）。此外，该专线还设有高端商务车定制类出行配套服务，可预约上门接送机，以及商务车散拼、包车出行等服务。

　　商务出行的大巴车配置更豪华，给乘客提供的出行体验更舒适优质。目前，在深圳宝安国际机场承运的航空公司共计43家，一周执飞航班量约为3300架次，航班可通达世界各地。

　　自驾行车更快速

　　宝安景点不辜负

　　周末和家庭出游的自驾旅客，通跨深中两城则变得更灵活、更快速。

　　经深中通道到达宝安的首个收费站是深圳机场高速收费站，通过这个收费站可快速通达深圳宝安国际机场周边的市政道路，前往航城、西乡老城区可以从这个收费站下高速。从西乡流塘的宝安日报社前往中山也可在这个出入口进入深中通道，机场片区的物流企业上下高速也变得更便捷。这个高速出入口也是深中通道全线车辆通行最低收费区间，从该出入口上高速，从中山翠亨东下高速，一型客车现金收费66元、粤通卡95折优惠62.7元。

　　如果没看过宝安的海景，建议从深中通道转广深沿江高速去往前海，沿途可以从海上欣赏宝安中心区的美景，傍晚观赏最佳。从位于西乡金湾大道的沿江高速西乡北收费站、广东大铲湾站（西乡辅九路）下高速，也可快速驶至宝安西湾红树林公园、建设中的腾讯总部（网络名为“腾讯企鹅岛”）。中山翠亨东行驶至此处的高速收费均在70元内。

　　经深中通道往西行驶，则可从沿江高速福海收费站、国展中心收费站到达宝安福海街道各处，一型客车收费价格分别为粤通卡优惠价68.4、70.17元。每年有百余场国际展会在此举办，吸引众多国际国内参展企业在此汇集。

　　除了宝安中心的商圈，宝安西部的商圈景点同样不可辜负，例如明年即将试运营的深圳前海·华发冰雪世界，这里有全球规模最大、落差最高的室内滑雪场和雪世界；福永的凤凰山景区和山脚下的美食街可以体验不一样的宝安文化；沙井海上田园景区和蚝乡美食也将给旅客带来田园乐趣。

　　■链接

　　深中两地公共交通方式

　　深中跨市公交

　　与深中通道同步开通两条线路

　　其中，“博览中心-前海湾”线路票价为18元，全程距离为60公里（高速里程50公里），预计行程60分钟。该线路共投放14辆纯电动公交车，预计发车密度15-20分钟一班，每天56班次，即来回112趟次。

　　“翠亨新区人才港（临时）-前海湾”线路票价为15元，全程距离为45公里（高速里程34公里），预计行程45分钟。该线路共投放10辆纯电动公交车，预计发车密度同样为15-20分钟一班，每天36班次，即来回72趟次。

　　深中航空港机场快线

　　计划每日运行72个班次，车程约50分钟。

　　深中航空港值机区设立3个值机柜台、2台自助值机设备，提供值机、行李直挂、车票售票、问询、信息查询等业务。

　　首末站：

　　深圳机场乘车点-中山博览中心招呼站

　　服务时间：

　　中山博览中心招呼站－深圳机场乘车点

　　03:10-22:00

　　发车间隔：30-40分钟/班

　　票价：06:00-23:00全票60元/张；23:00－次日06:00（除法定节假日）全票78元/张

　　深中穿梭巴士

　　在中山市翠亨新区马鞍岛深中通道翠亨东出入口设立了中山集散中心招呼站，用于穿梭巴士和联程巴士运营服务。该集散中心占地50亩，建设有穿梭巴士服务厅和联程巴士服务厅共3200平方米。

　　中山：

　　“四纵五横”高速网络

　　30分钟上深中通道

　　在深中通道动工之前，中山市交通运输局已启动与深中通道对接路网的专项规划，按照高速对接高速、高速对接地方路两个层次推进。如今，中山“四纵五横”的高速公路网已颇具规模，结合正全力推进的“三环十二快”高快速路网建设，逐步形成深中通道登陆中山侧高速公路对接网络。到2025年，中山市高速公路密度将达到20.6公里/百平方公里，密度位居全省前列，借助深中通道将实现中山市与周边所有城市中心城区一小时通达的目标。

　　各镇街30分钟通达深中通道

　　在深中通道进入中山后，接驳首条东西向高速公路为中开高速。随着中开高速中山段与深中通道同步通车，该项目一跃成为横贯广东省东西方向，联系粤东、珠三角及粤西地区的重要通道。中开高速中山段的沿线站点包括翠亨东、城区（利用已有站点）、金钟湖、隆都、沙溪（利用已有站点）、西江花洲。这意味着，翠亨新区、中山城区、沙溪、横栏的市民可就近通过中开高速直达深中通道。

　　此外，阜沙、东凤、南头、黄圃等镇街市民，可通过广珠西线，转中开高速，对接深中通道。古镇、小榄等镇街市民，可经西环高速对接中开高速，直达深中通道。坦洲、三乡等镇街市民选择西部沿海高速，经坦洲快线，从城区进入中开高速，直达深中通道。神湾、板芙等镇街市民可选择广珠西线，转中开高速，对接深中通道；或者经105国道，转南外环，进入中开高速，直达深中通道。三角民众，取道广澳高速，转中开高速。

　　按照现有规划，中山市高速公路出入口将达到55个，覆盖全部街镇，实现各街镇与深中通道30分钟通达的目标。

　　布局21条直达公交枢纽站线路

　　跨市公交是最贴近民生、最便民的公益性交通方式。深中通道通车后，深中两地将对开两条深中跨市公交，始发站分别为中山市博览中心公交枢纽站和中山国际人才港站。

　　为方便各镇街市民换乘深中跨市公交，中山公交集团已规划21条直达枢纽站的公交线。其中，直达中山博览中心站线路共16条，服务覆盖石岐、东区、西区、南区、五桂山、火炬开发区、翠亨新区、南朗、民众、港口10个镇街，直达中山国际人才港站线路共5条，服务覆盖东区、火炬开发区、翠亨新区、南朗4个镇街。

　　本版文图：宝安日报记者 何柳 中山日报记者 何淼 缪晓剑