深中通道，一桥连接广州、深圳、珠西三大都市圈，将横琴、前海、南沙、河套等粤港澳大湾区重大合作平台的物理距离大幅拉近，各类创新要素日益“破圈”集聚，酝酿着更多可能。

　　伴随湾区经济地理空间又一次被重塑，宝安在湾区创新链条中的位置又一次被讨论。

　　从地理上看，宝安位于广深港澳科技创新走廊和深中产业拓展走廊交汇处，南临香港科学园、北靠光明科学城、东倚西丽湖国际科教城，西望珠西都市圈一众创新节点，处于大湾区“半小时科研圈”中轴位置，也是珠江口东西两岸创新要素经深中通道流动的必经节点。“我们企业在布局的时候，就充分考虑了深中通道的开通对于前往珠江西岸的便捷性需求。”奥比中光科技集团股份有限公司副总裁孔博说。

　　在湾区基础设施大联通背景下，距离已经不是创新要素流动的第一考量，但作为科技创新第一要素的人才，必然要考虑工作地、居住地与创新地之间的往来便利。“随着深中通道的开通，将来在深圳上班、在中山居住，是完全能够实现的。”孔博曾这般构想公司业务骨干的生活安排。

　　就生态而言，宝安以“科技桃花源”为标识，打造了一批科技创新园，为创新型企业备足了生长沃土。而以汇智专精特新总部基地为代表的高端园区，一栋楼就是一条创新链，湾区最聪明的“脑袋”集聚于此。拔节生长的新桥东先进制造产业园、燕罗智能网联汽车产业园，以及各类社区股份合作公司自有物业，形成了高低互补、错落有致、应有尽有的产业空间体系，每一类创业者、企业家都能在宝安寻找到心仪的深耕处所。

　　国家级专精特新“小巨人”中凝科技2018年搬至宝安，又于去年将总部、研发、营销等部门迁入宝安汇智专精特新总部基地，并在距离汇智不到1公里的工业园区租赁了生产车间，把电芯隔热片和气凝胶涂料这类高附加值、安全环保的产品迁回宝安生产。“公司的办公成本大大降低、办公效率极大提升。产品放在宝安生产，更贴近市场，也节约了运输成本。”公司董事长王天赋介绍说。

　　看场景，宝安拥有5万多家制造业企业、722个创新平台。今年上半年，宝企渊联智造联合中电互联推出IDLinkBox企业标识节点产品，综合二级节点新增接入企业271家，新增标识注册量8.2亿条，新增标识解析量8.1亿次。在宝安区举办的第七届工业互联网数据创新应用大赛系列主题活动，吸引了全国3295支队伍参赛。

　　每天，都有无数创业者前来宝安孵化创意，也有许多投资者前来宝安寻找新技术与新产品。

　　新型石墨烯振膜——中国深圳创新创业大赛第七届国际赛选手胡楷汶的参赛项目，潜在用户是宝企韶音科技。了解到选手的对接需求后，宝安区人力资源局相关负责人帮助胡楷汶联系上了韶音科技，“我们和韶音很快就见上了。”胡楷汶说。

　　“宝安是创新大区、制造强区，我们心驰神往。”深创赛国际赛“总冠军”项目领队李荣兴说，“相信在宝安这样的创新之地，我们能发展得更好。”

　　纷至沓来的创新主体，意味着新的技术需求，也在催生和吸引新的供给。近年来，中煤（深圳）研究院、中国人民大学社会科学高等研究院（深圳）、中国海洋大学深圳研究院、西北工业大学深圳研究院概念验证中心、深圳前海深港国际先进技术研究院等一大批战略级产业技术创新平台项目纷纷落户宝安。

　　今年6月15日，全球化工50强之一的万华化学集团股份有限公司在宝安连落两子——揭牌成立万华深圳研究院，与深圳先进电子材料院签订万华—电子材料院联合实验室合作协议。

　　这一重磅合作，意味着全球化工行业创新策源地的又一次腾挪，也是一次昭示、一场序幕。伴随深中通道通车，更多产学研“双向奔赴”将在宝安发生。

　　“大桥效应”加持，宝安大步迈向湾区消费新中心

　　一桥飞架，深中联通，烟火气融通。可以想见，深中通道正式通车后，珠江口东西两岸普通市民将进行一波密集互访，去对方生活的地方打个卡、看一看。

　　具有商机捕捉力的经营者，早已开始布局。6月20日，海雅缤纷城官宣将在7月至8月开展“深中促消费活动”——联名B.Duck小黄鸭，共同打造“嗨YA狂欢节”夏日沙滩派对沉浸式主题场景，并持续推出B.Duck小黄鸭主题市集、BeanDuck华南首发快闪、“鸭”友粉丝见面会和啤酒节等艺术文化IP活动。“欢迎中山朋友一起来嗨鸭！”海雅缤纷城企宣文案如是写道。

　　打开社交软件，关于宝安大仟里的深中通道概念促销活动海报开始刷屏——“宝安大仟里，深中通道第一站”“宝安大仟里，距离深中通道最近、规模最大商业综合体”。

　　今天的宝安，早已成为珠江口东岸消费中心之一。2023年，宝安社会消费品零售总额达到1548.35亿元，在全市各区排名第二；大型商业综合体年客流量达到6000万人次，在全市商圈热度最高。今年一季度，宝安实现社会消费品零售总额369.23亿元，同比增长10.4%，排名全市各区第一。

　　深中通道开通后，宝安正式成为大湾区30分钟优质生活圈地理中心。37个商业综合体、128米高的摩天轮、国家4A级旅游景区海上田园，以及拥有700多年历史的凤凰古村等，都可以成为珠江口西岸市民前来打卡的理由。

　　周末逛吃宝安，正在写入珠西都市圈市民生活日程。“其实深圳已经去了好多次，但深中通道开通后，一定还要走上几趟。”中山市民黄舂波说，“既实地看看深中通道，也亲身体验一下单天往返的深中双城生活。”

　　一幅湾区消费新中心的未来画轴，在宝安徐徐打开。各类促进深中融城的生活配套，也在有序推开。

　　6月5日，深圳市人民政府官网发布消息称：深中通道通车当天同步开通深中跨市定制公交专线。两条线路分别为“中山博览中心-深圳前海梦工场北区”和“中山国际人才港—深圳前海梦工场北区”，共投入运力24辆大巴车。当中，深圳巴士集团线路名称为：深中跨市定制公交专线；中山公交集团线路名称为：深中跨市公交专线。

　　6月18日晚，宝安航城街道为深中通道“点灯”——在深中通道中山至深圳方向的深圳侧接线沿线，77栋楼体外立面一齐点亮，“深圳欢迎您”的字幕滚动播放。这份热情，将是西岸来客对深圳的第一印象，也是深圳献给珠西都市圈的欢迎辞。

　　深中通道开通之际，其产生的“大桥效应”，已经深刻影响大湾区。一段城区与大桥紧密相连、共舞共荣的佳话，必然在宝安上演。

　　“通车后，宝安作为深中通道的深圳入口，将进一步带动珠江口两岸产业协同，促进产业升级，辐射湾区城市群。”知名经济学家、上海交通大学安泰经济与管理学院教授陈宪如是展望。

　　桥见未来，宝安可期。

　　本版文字：宝安日报记者 何一航

　　（图片为资料图）