深中通道将于6月30日正式通车，中山海事局党委委员、副局长胡凌表示，海事部门作为见证者、参与者，感到十分光荣和自豪。“深中通道建设7年间，中山海事累计开展巡航任务3232次，巡航时间2.3万小时，巡航里程达到3.7万海里，约等于7万公里。”胡凌说。

　　深中通道将正式通车试运营，对于海事部门来说，仅仅是“万里长征第一步”。中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍，通车后，中山海事部门将继续重点防范船舶触碰桥梁险情事故。“今年以来，中山海事局每天安排3艘海巡船在桥区水域巡航和值守。海巡‘09384’连续三年成为全广东海事系统出勤率最高、运行时间最长、巡航里程最大的海巡执法船。我们积极探索桥梁水域安全常态化监管工作机制，切实防范船碰桥风险。”杨照宏说。

　　当前，新中山客运口岸正在紧锣密鼓地建设当中。口岸建成启用后，中山至澳门水路客运航线计划从口岸出发，航经港珠澳大桥水域后到达澳门机场码头。

　　“中山至澳门通航环境十分复杂，高速客船航行安全、客流效率是海事部门关注的焦点。”中山海事局港口海事处副处长王维表示，为保障新航线顺利开通，海事部门联合多方，包括相关职能部门开展现场办公，实地勘查、调研航线，从前期摸底情况来看，安全风险总体可控，航行具备基础的安全条件。

　　本报记者 李鑫