深中通道，作为连接深圳与中山的重要交通干线，全长约24公里，不仅是粤港澳大湾区一小时交通圈的重要组成部分，更是一项集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程。为助力实现这一伟大布局，中山移动精心规划，针对深中通道“东隧西桥”的建造特点，展开了细致而全面的网络建设工作。

　　在大桥上，为确保网络覆盖的质量与效率，中山移动充分利用灯杆、门架等资源，通过5G基站波束赋形技术加强对桥面的覆盖，解决了桥上港澳跨境信号干扰、灯杆与龙门架超远覆盖等技术难题。

　　深中大桥桥面高悬水面之上，距离水面超过91米，常遇强风、高温、高湿度等恶劣天气，且桥箱内部密闭空间作业操作难度大，这对实际工程建设来说是个不小的挑战。自工程启动以来，中山移动网络建设团队昼夜奋战、稳步前行，一一解决了基站安装空间有限、信号传输距离长等困难，建设了包括24个灯杆站、9个门架站、2个航道站在内的35个基站，成功实现4/5G信号全覆盖。预计通车后，这些基站将为日均10万车流量的客户提供稳定、高效的通信服务，让乘客们都能享受到流畅的网络体验。

　　随着深中通道的开通，中山将进一步融入大湾区的发展格局，建设广东省珠江口东西两岸融合发展改革创新实验区，加快与深圳等珠江口东岸城市融合发展。中山移动紧跟湾区建设步伐，发挥通信技术优势，为中山打造内通外联的珠江西岸综合交通枢纽提供有力支持，为人们的出行与生活带来更加便捷、高效的体验。