为使高负荷运转后的线路及时恢复性能状态，从3月9日至3月28日，瓦日铁路每天安排180分钟，停运所有列车，集中人员、物资和机具，对空中接触网、地面线路、地下光缆等设施设备进行立体式集中检修。

　　集中修施工的20天内，国铁太原局投入20多台大型机械、近百台小型机械和1400人的队伍，将成段更换轨枕17525根，完成大机清筛21.96公里，大机捣固线路146.733公里，捣固道岔140组，打磨线路291.6公里，并对隧道病害进行整治，对信号机、接触网等设备进行全面检修维护。

　　为将施工对运输的影响降至最低，施工设立现场指挥部，提前三天编制日施工计划，现场协调解决施工问题，保证施工有序推进。运输和调度部门组织均衡运输，保证各枢纽、各分界口运输畅通。临汾综合段严格对集中修施工全过程进行精细管理，对停止运行列车合理安排停靠地点，确保施工结束后能迅速恢复运行。

　　瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，是西煤东运的重要通道。今年春运期间，瓦日铁路累计运送货物1370多万吨。