这份年报公布了2023年全国移动源环境管理情况。裴晓菲在生态环境部当天举行的新闻发布会上介绍，2023年，机动车、非道路移动源污染物排放量分别为1389.6万吨、535.0万吨，同比分别下降5.22%和4.05%。

　　机动车方面，全国机动车的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物排放量分别为724.9万吨、187.2万吨、473.1万吨、4.4万吨。汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者，其中，柴油车氮氧化物、颗粒物排放量分别占汽车排放量的87.8%、99%以上。生态环境部门一直将柴油车作为机动车污染排放的管控重点。

　　非道路移动源中，工程机械、农业机械、船舶的氮氧化物排放量占比较大，累计占非道路移动源排放总量的近95%。

　　裴晓菲表示，各地按照中央决策部署，坚持“车—油—路—企”统筹管理，在提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、开展车用油品质量检查等方面取得了积极成效。生态环境部将进一步加大工作力度，深入推进柴油货车污染治理攻坚行动方案，督促指导各地提升移动源环境管理水平，减少污染物排放，持续改善空气质量，不断增强人民群众蓝天幸福感。