在南中城际项目建设展厅，视察组一行认真听取了项目负责人的工作汇报，详细了解项目建设进展、工程质量管控、资金使用效率等情况。据介绍，南中城际起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站，线路总长47.6千米，项目工期为5年。建成后，南中城际将与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营，共同打造湾区西岸南北向骨干客流走廊，对促进湾区城市间的互联互通和协同发展意义重大。

　　视察过程中，政协委员们对项目建设取得的阶段性成果给予充分肯定。大家纷纷表示，以南中城际为代表的轨道交通建设，对强化中山在珠江口西岸综合交通枢纽功能、加速大湾区城市群协同发展进程具有很强的现实意义，更对区域经济格局重塑、跨域融合发展产生深远的战略影响。接下来，他们将系统梳理视察所见所思，聚焦项目推进中的难点堵点形成专项建议。市政协也将持续关注重点交通项目建设进程，充分发挥民主监督和参政议政职能，一方面及时反映制约工程推进的突出问题，另一方面精准建言资政，为打造粤港澳大湾区西岸综合交通枢纽、推动重大基建项目高质量建设贡献政协智慧与力量。

　　市政协副主席刘志伟，市政协秘书长李嘉颖，市交通部门和有关建设单位负责同志参与调研。