在线选座,这原本基于“先到先得”原则分配的便利资源,如今被航司设置了附加条件,让普通消费者与“靓位”无缘。面对包含在机票价格中的正当消费权益,被航司刻意剥离出来,包装成额外付费的“增值服务”,消费者充满疑惑,更深感不满、不公。
“锁座”的理由,各家航司以提供差异化选择、系统默认规则等作为解释,试图让“锁座”变得合理。但问题在于,“锁座”行为涉嫌侵犯消费者的知情权、自主选择权、公平交易权等多项合法权益,变相抬高旅客出行成本。此外,这种模式还可能形成不良行业标准——当少数航司通过锁座获利,其他公司很可能跟风,最终成为行业的“基本操作”,影响民航的整体声誉。
以牺牲消费者基本权益来创收,会让消费者逐渐失去对公共服务公平性的信任。在追求利润的同时,航空公司不应忘记航空运输本质上是一项公共服务,尊重维护消费者正当权益,营造公平合理的消费环境,才有利于行业长远发展。
漫画:秦茂群 文字:王欣琳
中山日报微博