“从刚开始了解到政策信息，到最后将自己的爱车通过充电枪放电上网，现在，新能源汽车不仅能让我舒舒服服出行，更能实实在在获得经济收益。”李先生是深圳市首批参与V2G（反向充电）车辆放电上网的用户，他表示自己以后能更好平衡车辆的使用与经济效益的创造。

　　2025年，广东省发展改革委关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复发布，明确“新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式，具体按照每千瓦时0.453元乘以峰平谷比例系数确定”。针对其与传统分布式能源不同的上网结算方式，南方电网深圳供电局延伸建立V2G专门电价和结算模型，差异化设置分时计费公式，按照关键月份和其他月份高温天，对尖、峰、平、谷期电量精准计费，实现了新能源汽车作为分布式储能单元参与电网调节的价值量化。

　　据了解，深圳是全国首批车网互动规模化应用试点城市之一。南方电网深圳供电局相关负责人介绍，车网互动为深圳化解新能源汽车保有量高速增长与配电网承载能力之间的矛盾提供了创新解决方案。“通过价格信号引导新能源汽车谷时充电、峰时放电，有助于释放新能源汽车‘移动储能’的潜力，缓解局部区域供电压力。”这位负责人表示，接下来，深圳将继续深化探索车网互动规模化应用，支撑新型电力系统建设。