记者在采访中获悉，新区将重点打造新能源和新型储能产业，在新区东片区（马鞍岛）试点应用一批新能源公交车、环卫清洁车及重卡车辆；在南朗横门片区建设清洁能源与高端装备主题产业园，打造氢能和智能电气装备百亿级产业集群，推动新能源产业链、供应链、创新链联动协同，强化新能源产业上下游联动集群发展。

　　文/本报记者 何腾江

　　图/本报记者 夏升权

　　翠亨新区抢抓新能源产业风口

　　在上个月末举办的2023深中新能源产业发展高峰论坛暨新型储能技术交流会上，来自深圳、广州和中山等地的新能源龙头企业、行业协会、科研机构专家学者以及投融资金融机构代表齐聚翠亨新区，共同探索行业发展的新趋势、新模式和新思路，并重点聚焦了新能源产业发展，尤其是新型储能产业发展。

　　“目前，广东新能源产业正处于高速发展阶段，潜力非常广阔。”省电力设计研究院能源咨询规划院（碳中和发展研究院）专业设计总工程师罗莎莎在主旨演讲中指出，在瞄准新型储能产业方面，广东省政府日前印发《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》：到2025年，全省新型储能产业营业收入达到6000亿元，年均增长50%以上。到2027年，全省新型储能产业营业收入达到1万亿元，装机规模达到400万千瓦。

　　记者也注意到，今年1月，中山提出，要打造新能源、生物医药与健康、新一代信息技术、智能家电、高端装备、光电光学、灯饰照明、中山美居、现代农业与食品、现代时尚产业新时代中山“十大舰队”，而新能源则作为新“十大舰队”的“领航舰”。

　　“翠亨新区的新能源龙头产业不断集聚发展，目前已初步形成了以明阳、大洋电机、中科富海等一批为龙头的绿色产业。”在面对新能源市场风口，中山抓紧布局，翠亨新区在提速奔跑。市委副秘书长、翠亨新区党工委书记梁克多次提到，新区的新能源产业已涵盖了风能、氢能、储能等领域，引入中广核南方原子能科学与技术创新中心先进核能研发基地项目，开展核能制氢等先进核能技术研发和实验任务。

　　翠亨新区管委会副主任黎雪林在接受媒体采访时也表示，新区正在大力引进新能源产业研究院及机构，重点推动“清华中山清碳技术创新中心”建设，依托中山先进低温技术研究院、中山市氢能源产业技术联盟等科研创新平台和机构，开展关键技术、材料及部件等项目攻关，加速科技研究成果转化。

　　深中联手发力新能源产业

　　翠亨新区是中山新能源产业的重要聚集地。截至2022年，翠亨新区新能源产业产值占全市总量近四分之一，产值同比增长超过50%。 以氢能产业为例，翠亨新区已聚集了从科研、装备制造、应用和绿色金融等全链条产业资源，成为目前中山氢能产业链条最齐全的区域。

　　记者了解到，去年，在翠亨新区的牵头下，深中两地企业联手成立了中山市氢能源产业发展技术联盟，深圳市氢能与燃料电池协会深度参与其中，包括参与了技术联盟手册制定工作，并与翠亨新区产业发展局签订战略合作协议等。

　　深圳市氢能与燃料电池协会秘书长张祎莹表示，深中新能源产业有着良好的互补性，交流基础好，两地在氢能、风能、新型储能、核能等方面都有行业中的领军企业，联合发展的前景广阔。在张祎莹看来，深中两地应加快新能源产业链的融合，放大产业效能，打造湾区乃至全国新能源产业高地。“氢能源产业发展技术联盟成立以来，通过市场机制有效拉动了深中两地氢能产业联动。目前协会不少成员企业跟翠亨新区和中山市开展了合作探索。”张祎莹说。

　　“我们还要加快开展新能源产业应用场景建设，计划在新区东片区（马鞍岛）试点应用一批新能源公交车、环卫清洁车及重卡车辆；在南朗横门片区建设清洁能源与高端装备主题产业园，打造氢能和智能电气装备产业百亿级产业集群。”梁克明确表示，接下来将加快构建新能源产业“产、学、研、用、投”的产业生态体系，跨领域、跨学科、跨区域开展关键核心技术研发和产业化应用。

　　在新能源产业发展布局上，翠亨新区正强化各类要素的保障：破解土地制约、资本制约、技术制约等难题，为新能源产业高质量发展提供土地要素支撑；引入专业的技术类人才及管理类人才，加强绿色领域人才培养；围绕产业链全周期做大做强新能源产业的思路，发布《翠亨新区新能源产业发展行动方案（征求意见稿）》等政策。“未来，新区将进一步深入对接深圳等地的氢能产业、科研院所、平台机构，进一步提升深中两地新能源产业互动频率，推动中山新能源和新型储能迈向新高峰。”梁克说。