文/记者 何淼 图/记者 盖刘宝

　　●先进设备构筑立体花廊

　　3月22日，坦洲快线南桥村高架桥附近，一台自吸式绿篱修剪一体机正沿着护栏缓缓前行。机器轰鸣声中，修剪刀片精准而高效地划过簕杜鹃的枝叶，瞬间将杂乱的花丛修整得整齐划一。被切割的枝叶，立即被机器的自吸系统吸入，地面干净如新，不见一丝碎屑。

　　自2022年1月投入运营以来，保利长大工程有限公司坦洲快线管养单位在市交通运输局、市公路事务中心的指导下，创新构建起“全周期、多维度”的精细化管理体系。

　　“我们针对坦洲快线全程高架桥的实际情况，引入修剪一体机等设备，确保作业过程中的道路通行安全。”中山坦洲快线投资有限公司总经理陈耿表示，针对高架桥特有的立体结构，养护团队研发了“垂直绿化七步工作法”，从水肥调控到机械修剪，每个环节都制定了精准的技术规程。

　　为破解高架桥绿化养护难题，项目团队引入自吸式绿篱修剪一体机。传统人工修剪日均作业量仅200米，而新设备效率提升8倍以上，还能精准控制造型高度。机械臂可灵巧地穿梭于护栏之间，将花丛修剪成整齐的标准高度。

　　“我们的喷淋系统配置20万个喷头，覆盖坦洲快线全线花槽，工人根据天气和簕杜鹃的生产情况，动态调节浇灌方案。”坦洲快线养护项目部副经理毛嘉浚指着桥面间隔分布的喷头说。数据显示，这套系统使水资源利用率提升40%，浇灌均匀度达95%以上。

　　●智慧养护培育美丽花海

　　在仙踪龙园高架桥段，技术人员正用土壤监测仪采集数据。“我们建立了每公里花槽的‘健康档案’，定期检测pH值、有机质含量等指标。”毛嘉浚透露，通过对原种植土的理化特性、质地和有机质含量等指标进行大数据分析，团队采用一种有机质含量极高的土壤改良材料，对原种植土进行改良后，改善了种植土的有机质含量和各种营养成分，提高了排水透气和保水保肥性，充分保证了簕杜鹃的生长和开花。

　　据介绍，坦洲快线路线全长27.6公里，主线高架桥及匝道两侧防撞护栏设置花槽种植簕杜鹃绿化，为广东省第一次采用该设计。公路两侧种植里程共长60.6公里，是广东省目前种植簕杜鹃数量最多、最长的高架桥，栽种簕杜鹃共336592株。

　　高架桥比天桥环境条件更加恶劣，对簕杜鹃的生长和开花影响更大，大大增加了养护管理技术的强度和难度。簕杜鹃花季为每年10月到次年4月，为了让簕杜鹃能如期盛放，项目公司成立了技术攻关组，研究控花促花的关键核心技术。从9月初开始实施控水，让植株上部出现萎蔫后再进行浇水，浇水量只有平时的一半。如此控水20至25天，再恢复正常浇水。控水期不施肥，以免肥料烧伤根系；控水期结束后，每个月施一次复合肥，按氮︰磷︰钾=1︰2︰2的比例配比。

　　●亮丽城市名片获市民点赞

　　“每天开车经过坦洲快线，就像穿行在一条梦幻的花廊里。”市民陈先生兴奋地分享着他的感受，“以前总觉得上班路上枯燥乏味，现在却成了一种享受。特别是清晨的阳光洒在花海上，那种美真的无法用语言形容。”周末，陈先生特意带着无人机来到五桂山文化中心，想要记录下这片令人心醉的花海。

　　如今，坦洲快线簕杜鹃花海已成为中山市一道靓丽风景线。坦洲快线沿线形成了3处最佳赏花路段：长命水高架桥路段、南桥村高架桥路段、105互通路段。需要特别提醒的是，市民在赏花时必须驶离高架桥，进入辅道停车观看。切勿在高架桥上随意停车，以免造成交通隐患。

　　“我们希望通过精心的养护和管理，将坦洲快线的簕杜鹃花海打造成中山市的城市名片，为市民带来持续的美好体验。”陈耿表示，坦洲快线管养单位将继续做好簕杜鹃的养护工作，定期浇水、施肥、修剪，确保簕杜鹃保持6个月的花期，每年准时与市民见面。