4月4日,深中通道东、西行车流总量达到18.22万车次,其中往中山方向10.98万车次、往深圳方向7.24万车次,较去年同期增长2.16%,突破了2025年五一劳动节当天的18.16万车次纪录,再创历史新高。
“为了应对清明假期超饱和车流量,我们提前做好充分准备,在总结以往重大节假日保安全保畅通工作经验基础上,持续优化措施。”深中通道路网调度中心部长徐先蔚表示,去年以来,深中通道路网调度中心在省交通运输厅、省交通集团的指导下,将“一通道六路”智慧交通管控平台扩展到“五桥十五路”,进一步提升了大湾区路网车流的负载均衡性。
据介绍,“五桥十五路”智慧交通管控平台是国内首个路网级的智慧交通管控平台,通过车流量预测、交通态势感知功能,为节假日保畅通提供数据支撑和管控依据,生成管控策略,实现区域路网管控最优解。同时,通过“粤通行APP”、沿途可变情报板和导航地图发布出行建议,引导群众错峰出行、缓解通行压力。平台自去年上线以来,大湾区局部路网的通行效率已经提升了17%,拥堵次数同比下降了7%,交通事故处置到场用时减少了22%。
“4月4日,深中通道累计发生轻微事故17宗,无人员伤亡,事故率同比去年下降了22.7%,路政、拯救平均到场时间和作业时间均有明显缩短。水下互通匝道车流汇入速度较去年大幅提升,隧道内平均车速也较去年同期有所提升。”徐先蔚表示,虽然今年车流量较去年更大,但拥堵里程和时长下降,这是管理各方和广大司乘人员共同努力的结果。
4月6日是清明假期最后一天,深中通道管理中心预计返程车流将达到高峰,深中通道的车流量将达17万车次以上,车流主要集中在东行往深圳方向,超饱和运行状态将持续至4月7日。
本报记者 何淼
通讯员 粤交集宣 粤路建
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