据黄圃港货运联营有限公司商务部经理黄娟明介绍，该司承运的这8台重箱堆高机由徐州工程机械集团制造，交付香港北大屿山废物转运站用于装卸垃圾处理箱，每台重56吨，高7米，货物出厂时拆分为驾驶楼、大臂等部分装车运输，需要在黄圃港码头内组装完成后再装船发运，因26日上午是最后交货时间，25日组装完成后就要立即发出。

　　“货船晚上快9点才到码头，我们向中山港海关申请了预约通关，海关了解相关情况后安排专人加班验放，办理船舶清关等手续，保障了货物按时交付。”黄娟明说。

　　中山毗邻香港，一直以来，中山市各外贸码头发挥地缘优势，大力拓展散杂货出口业务，很多发往香港的大型机械设备和巨型钢结构件等大型货物也都纷纷选择经中山港、黄圃港、神湾港等地口岸办理通关手续。

　　超高超宽无法经卡口进入海关监管区域、设备需要专门设备吊装上船……这些是供港大型货物出口时企业常常遇到的难题。对此，中山港海关坚持将解决企业进出口实际问题作为调查研究的出发点和落脚点，深入码头和企业调研了解通关诉求，针对企业诉求，“一企一策”量身定制个性化监管方案解决此类货物出口难题。

　　6月19日，在神湾港，“正和508”号船装载2件长25米、宽16米的巨型钢构件缓缓离开码头泊位，发往香港用于项目建设。“中山港海关制定了在围网区域开辟‘临时通道’的方案，解决了构件进入码头的问题，目前我们已经发运了3批次项目货物，都很高效、顺利。”神湾港副总经理徐小华说。

　　除开辟监管场所“绿色通道”外，中山港海关还推行“外出监管”“场内组装”等便利化举措，提供预约通关、加班验放等通关服务。

　　据统计，今年上半年，中山港海关累计验放供港大型机械设备及香港机场第三跑道工程、香港大学宿舍等项目大型构件共4.5万吨。