■近千名岛民体验大桥通车

　　上午9点10分，随着一阵鞭炮声响起，连通南沙三民岛三民大道与中山民众沙仔村沙仔路的保通便桥宣布正式通车，开放通行。一辆辆满载瓜果蔬菜的运输车辆从南沙三民岛上驶出，经保通便桥，沿着沙仔村彩旗飘扬的对接便道，进入沙仔路，转国道228，前往中山民众、东莞太平等目的地。

　　此时，一早等候在岸边的近千名三民岛村民按捺不住激动的心情，纷纷上桥体验，8米宽的桥面顿时变得水泄不通。“今天，我们要去民众市场买一餐海鲜吃，出门终于不用等渡轮了。”三民岛村民黄先生告诉记者，岛上不少村民在民众沙仔村上班，桥通了不仅农产品运输出岛更方便，村民上班、采购生活用品更加快捷了。

　　根据保通便桥通行要求，通行车辆限高3.5米，限载10吨，限速20千米/小时，超高、超载、挂车等大型车辆禁止通行。值得注意的是，如果遇到汛期水位高于便桥桥面时，禁止任何车辆及行人通行。

　　据介绍，广州南沙沥心沙大桥是通往万顷沙镇三民岛的唯一陆路通道，2月22日大桥受撞事故发生后，岛上约9100名居民出行受到极大影响。大桥恢复通行之前，南沙在原有民建村渡口的基础上，通过新建临时渡人码头、增加渡轮班次、调配公交车接驳、搭建保通便桥等方式，全力保障岛民出行。此次开放通行的连通南沙三民岛三民大道至中山民众沙仔路保通便桥为钢结构栈桥，桥长138米，宽8米，用钢量700余吨，不仅要满足行人、车辆通行要求，同时要保证小型船舶的通航标高。

　　■保通便桥预留永久性使用空间

　　“我们村民希望，这座桥能永久保留，方便村民到中山民众的交通出行。”沉浸在桥梁通车喜悦中的村民黄先生说出了大部分三民岛村民的心声。针对村民希望保通便桥能成为永久性桥梁使用的诉求，中铁广州工程局二公司沥心沙大桥应急栈桥保通项目副经理孟日利表示，“刚实现通车的保通便桥使用寿命达10年，我们设计之初就做了永临结合（临时设施与永久设施相结合）的考虑，为后期大桥永久性使用，预留了一个空间。至于大桥是否决定永久保留，需要由政府部门根据实际情况来确定。”