“今年4月，深中通道桥梁工程高分通过了荷载试验，并获得了有桥梁界‘诺贝尔奖’美誉、国际桥梁大会授予的‘乔治·理查德森奖’，这是对深中通道内在质量优和外在品质美的肯定，更是对我国交通人这么多年来不断探索超大跨悬索桥技术发展的激励。”范传斌表示。据了解，主跨1666米的深中大桥创造了离岸海中悬索桥跨径最大、通航净空最高等五项世界纪录。

　　“目前我们正在加紧筹备应急演练和设备联调联试，为项目具备通车条件作最后冲刺。”深中通道管理中心路网调度中心负责人徐先蔚介绍，深中通道具有交通量大、分合流交通组织复杂、长纵坡等突出特点，运营安全挑战大。依托广东交通集团数字底图及数据中心提供的数据基础及地图引擎功能，深中通道积极推进国内首条包含路网感知、预测预警等功能在内的路网级智慧交通体系建设，将提升珠三角高速公路网的车辆通行能力，同时为公众往来珠江两岸提供更多的出行选择并带来全新的出行体验。

　　延伸阅读

　　市民关注话题逐一回应

　　在深中通道开放日活动中，媒体团分别采访了各施工单位、深中通道管理中心相关负责人，他们对市民关注的深中通道开通运营相关问题进行了解答。

　　●关注话题一：深中通道什么时候通车？

　　目前深中通道项目正在进行质量检查和核验，将于本月15日—16日召开交工验收会，具体通车时间仍有待确定。

　　●关注话题二：西人工岛未来是否对公众开放？会否有旅游项目？

　　深中通道开通后，非预约车辆禁止进入西人工岛。深中通道项目计划学习其他同类工程做法，研究采取预约等方式，开放社会公众上岛参观。未来，将谋划岛上旅游资源的开发，例如：与相关部门、行业研究酒店、餐饮等旅游相关配套。

　　●关注话题三：万顷沙互通是否与深中通道同步通车？

　　目前南中高速连接深中通道的万顷沙互通匝道桥梁，刚刚完成梁的架设，要在6月底实现与深中通道同步具备通车条件的目标比较困难。记者从熟悉桥梁工程施工的工程师获悉，箱梁架设完成后，还要实施箱梁间的湿接缝作业，并在湿接缝达到设计强度后实施路面调平层，同步施工混凝土护栏，最后施工沥青路面和桥梁伸缩缝等。从目前观察到的情况来看，6月底万顷沙互通南中高速部分要具备通车条件仍然比较困难。这意味着，深中通道开通后，暂未能与南沙实现对接。根据工期安排，南中高速预计今年下半年全线建成通车。

　　●关注话题四：东人工岛路网及互联互通情况？

　　岛上主线隧道共有4条匝道，分别是E匝道，F匝道，还有G匝道和H匝道。其中，主线隧道敞开段主要对接机场，机荷高速方向；E匝道去往广州东莞方向，F匝道连广深沿江高速前往深圳前海、香港方向。

　　●关注话题五：深中通道将执行哪些车辆管控措施？

　　深中通道开通后，将禁止危化品运输车辆通行。