“在新模式下，我们转运到广州出口的货物物流时间可以节约1—2天，提高外贸集装箱周转效率的同时，还节约了重复申报的舱单录入费用，真是太便利了！”中山中外运仓码有限公司商务部副经理刘向科说。

　　据介绍，为深化物流一体化改革，便利中山制造走向世界，近年来，中山港海关与广州南沙港、深圳盐田港等口岸海关密切配合，全力推动组合港（一港通）模式拓点增量。组合港（一港通）模式依托区块链、物联网等技术实现港口代码共享、海关监管互认，出口货物全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”，大幅压缩通关时间和运输成本。

　　“我们强化跨关区协同监管机制，不断织密组合港（一港通）航线，推动中山各口岸进一步对接南沙港、盐田港等港口一体联动发展，让‘中山制造’出海通道更畅通。截至目前，已支持中山各口岸与广州南沙港、深圳盐田港等累计开通12条组合港（一港通）航线。”中山港海关监管三科副科长何柯伦说，今年1至4月，中山港海关共监管组合港（一港通）334航次，验放出口货物超1.8万标箱。