报道说，事故调查组由检察机关人员和有关专家组成。调查组表示，与先前公布的情况不同，发生事故的驱逐舰“没有船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通道流进一定量的海水”。

　　调查组专家认定，“抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分来修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天的时间”。

　　报道说，调查组于22日向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达有关立场和指示说，发生事故的驱逐舰损坏程度不严重，事故发生后船只浸水过程是采取业务性修复措施所需。

　　朝鲜劳动党中央军事委员会表示，要查明事故发生原因和有关责任人，“此次事故是不可容忍的犯罪行为这一事实不会改变，有关责任人绝不能逃脱自己的罪行”。把此次事故视为重大事件，不是因为舰船损坏或经济损失，而是要对缺乏警惕、不负责任和不科学的经验主义态度予以严厉打击，敲响警钟。

　　朝中社说，根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留对事故有明显责任的人员并对其进行调查。清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤到司法机关。