“这份荣誉不仅属于个人，更属于每一位并肩奋斗的伙伴。”面对这份沉甸甸的肯定，谢陵感慨万千，“在航空这一硬科技赛道上，从硬件上的每一克减重，到软件上的每一行代码，都凝聚着团队无数的心血与坚守。正是大家齐心协力、攻坚克难，啃下一个又一个‘硬骨头’，才确保了飞行器的一次又一次安全升空。”

　　■铸“中国智造”之魂，攻坚“卡脖子”难关

　　“让‘中国智造’飞向蓝天，是我刻在心底的信念。”从参与国产大飞机研制，到创业扎根中山，谢陵一直把个人理想融入国家航空事业发展之中。早年，他作为核心成员参与C919飞机工程模拟器设计，完成立项到测试全流程，为国产大飞机飞控控制律算法突破打下基础；2014年投身C929早期论证，助力国家航空事业进阶。

　　2016年，怀揣着对航空事业的热爱与执着，谢陵与中国商飞的同事刘十一携手创业，团队成功研发“可收放旋翼垂直起降固定翼飞行器”并获得专利，创造出更高效的垂直起降固定翼飞行器实现形式。旗下E6A无人机走出国门，长期服务全球大型石油公司开展管道巡检，在中东市场站稳脚跟，成为“中国智造”出海的亮眼名片。

　　面向载人低空经济这片新蓝海，谢陵带领团队毅然闯进技术“无人区”。他与刘十一共同创立御风未来，自主研发2吨级eVTOL M1机型，在飞控系统、动力系统、复合材料三大核心环节实现100%国产化。2023年，该机型成功首飞，成为大湾区首个获民航局适航审定受理的吨级大型垂直起降固定翼机型。可搭载5人、载重700公斤、航程250公里、时速200公里，以优异性能填补了国内载人低空装备的空白。

　　进入2025年，福昆航空与御风未来在适航审定上接连突破。福昆150公斤级E40H民用无人驾驶航空器获颁型号合格证TC，成为全球中型复合翼及混合动力无人机中首款满足局方要求的产品。作为御风未来核心系统研发和飞控供应商，福昆的设计保证系统（DAS）获得中国民用航空中南地区管理局批准，为后续大型eVTOL高效适航审定扫清障碍；2吨级大型eVTOL适航机型M1B完成多项关键测试，适航工作稳步推进。截至目前，企业已累计获得专利60余项，持续为航空技术创新注入强劲动能。

　　■聚产业协同之力，践科技惠民初心

　　“低空经济的星辰大海，是整个产业链的协同远航。”在谢陵心中，技术创新从来不是闭门造车，只有融入产业、服务社会，价值才能真正显现。

　　2025年，谢陵带领团队推动业务覆盖更多国家和地区，继中东市场后，成功打入非洲、蒙古等市场。在尼日尔，10多架E6A常年执行石油管道巡检任务，最早交付的3架飞机，10个月内单架累计飞行超过2000小时。截至2025年底，E6A在海外已累计执行任务近8000架次、总航时超1.5万小时、总航程超137万公里，让“中国智造”赢得国际市场认可。

　　扎根国内市场，福昆的中小型eVTOL在公安、应急、消防、巡检、物流等多个场景落地应用、持续交付。2024年，企业成功中标“广东省航空应急（大中型无人机救援平台）”项目，成为当年全国工业无人机整机厂在航空应急国债领域中标金额最高的项目。御风未来大型eVTOL M1机型也斩获中航租赁、中银金租等“国家队”数百架订单，在医疗救援、应急消防等领域展开深入探索，让低空科技真正落地生根、惠及民生。

　　“技术的价值最终必须回馈社会。”深耕技术、勇攀创新高峰的同时，谢陵始终不忘科技为民的初心。2025年，他带领团队闻令而动，先后参与“桦加沙台风”、清远连州泥石流、肇庆怀集洪水等多起重大应急救援项目，第一时间奔赴现场，操控无人机完成灾情勘察、通信中继、物资投送等关键任务。工作之余，他走进校园普及航空知识，点燃青少年科学探索热情。

　　“‘最美科技工作者’不仅是一份荣誉，更是一份责任。”谢陵表示，2026年恰逢“十五五”规划筹备关键之年，福昆航空将牢牢抓住国家加快低空经济等战略性新兴产业集群发展的历史机遇，一方面持续深度探索低空飞行器在巡检、物流、海事、应急救援等更多场景的应用，另一方面全力推进吨级eVTOL的适航取证工作。

　　本报记者 方馨娉