本报记者 闫莹莹 通讯员 杨洋

　　检测时间缩短约20%

　　据介绍，市生态环境技术中心通过日常检查与视频监控抽查发现，目前中山市机动车检测机构违法违规行为时有发生。“为杜绝市内检验机构存在的检测操作不规范和弄虚作假等违法行为，市生态环境技术中心打出机动车排放检验机构全链条监管‘组合拳’。”田日昌表示，这套“组合拳”包括以大数据摸排、会商研判揪出典型尾气检验机构违法案例，建设“天地车人”一体化监控系统等措施。其中，5G政务专网覆盖机动车排气检测系统是中山在全省范围内的首创。

　　据市生态环境技术中心机动车污染防治技术部部长刘健欣介绍，该系统运用5G技术，对机动车数据进行监测和数据加密。通过5G政务专网替换传统的有线网络数据传输后，能够做到车检不断网，使机动车排放检测时间缩短约20%。此外，该系统也有效压缩了机动车尾气检测机构通过增设设备、装载软件等手段篡改检测数据的造假空间，维护了行业的秩序。

　　目前，全市机动车检测机构服务质量群众满意度已由90%提升至97%。

　　推行检测服务“不打烊”活动

　　为加强移动源污染防治，市生态环境技术中心还严格落实柴油车用车大户监督检查任务，加强尾气排放检测管理，重点督促企业建立完善企业车辆维护、燃料和车用尿素添加使用台账，并定时向市生态环境局报送相关信息。

　　“目前，中山市共有用车大户企业约80家，部分企业车辆多达150辆。但是由于用车企业日常运营车辆流动性大、难以适应检测机构经营时间等原因，柴油车检测率偏低，每年全市对用车企业柴油车检测率只有不到10%。”田日昌介绍，对此，市生态环境技术中心主动推行尾气检测服务“不打烊”活动，通过沟通协调，错开企业用车高峰进行检测，确保不影响企业正常运营。2022年1月至今，市生态环境技术中心共开展“不打烊”检测活动20次，服务企业19家次，检测柴油车269辆，同时指导督促企业建立完善台账，确保无“病车”上路运输。2022年全市柴油车用车大户车辆抽检率由同期的7.78%提升至15.64%。

　　此外，市生态环境局在全市6个车流量较大路段设置机动车尾气抓拍遥测点位，以实时、准确的数据为基础，及时发现高排放车辆，月均检测机动车超100万辆次。“技术中心每月将机动车尾气遥感监测平台抓拍发现的路上黑烟车辆信息，通报至市公安局交警支队，加强信息共享，提升执法效率。”田日昌表示，2023年1至5月已报送路上黑烟车1033辆次。