秋夜，我与友人相约攀爬凤凰山。从山脚下的长南迳古道出发，一路上借着微明的星光，半个多钟我们就登上了海拔近五百米的顶峰凤凰顶。

　　透过浓浓的夜色向南望去，我看到了这个城市与白昼里完全不同的一幕。远处的港珠澳大桥在伶仃洋上蜿蜒，一盏盏桥灯组成了一条明亮的光带，穿透黑暗往香港方向延伸。珠澳连接区域那星星点点的灯光在夜色中不停闪烁，高低明灭，有的间隔开来，有的连成一片。俯瞰着这夜色中的城市，此刻虽冷风吹拂，但那次第点亮的万家灯火，还是让人感到无比温暖。

　　于是我想，人这一辈子，究竟会遇到多少让自己刻骨铭心的灯火？

　　小时候，我总喜欢在某个雨夜，打开家里那盏橘黄色的电灯，让温暖的颜色填充到房间的每个角落，小小的心也会被简单的快乐所填满。长大后，走南闯北，经历过无数暗夜，亦看到过暗夜里亮着的点点灯火，那些灯火，总给人以希望、信心和勇气。

　　很多时候，灯火就像人生中熟悉的坐标，冥冥中好像有一把刻刀，为灯火背后那些渐逝的光阴刻出温暖的轮廓。

　　从市区到高栏港工作已经两年多。两年多来，我对港区的每一条路已经再熟悉不过。从站部到码头执勤点，往返一次大概十公里，这是我日常巡查的里程。我清楚这路上的每一个节点，就像对自己心跳的节奏一样了然于胸。

　　虽是周末，港区却是灯火通明，码头那高大的龙门吊架映入眼帘，一艘巨轮正在卸货，好一派热闹景象。旁边就是翻滚的南海，这些日子以来，我已记不清多少次站在码头边，凝眸眺望这夜幕下的大海。

　　港区的夜通常海风呼啸，夜晚巡查时，我看到四处通明的码头，岸边高耸的岸吊和龙门吊运作不停，万吨巨轮静静停靠在泊位上，地灯、射灯、探照灯、指引灯，船上的、车上的、吊塔上的……形形色色的灯火让整个港区涌动着无限生机。

　　而远处那忽明忽暗的灯光，大抵是渔舟，又或是已开始启程的远洋航船。这个时候，涛声隐约，海风拂面，一股腥膻之味扑鼻而来。这样的气息，有别于大漠戈壁，有别于草原林海，有别于高原雪峰，专属于此刻翻腾的潮汐，以及这通宵达旦的点点灯火。

　　返程，再次经过那片茂密的林地，黑暗里我居然看见了几点萤火，一点、两点、数点，在草丛里不住地扑腾着，那柔和的光线让我不由自主地放慢了脚步。两年前刚到这里的时候，我曾见过一次这岛上的萤火虫，之后便难觅踪迹，想不到今晚再次得见。这渐近深秋的深夜，在完成勤务之际，我就这样收获了意外的惊喜。

　　记忆当中，我还见过广西三江山村里那明明晃晃的灯火。在那大山环绕的侗族山区，夜黑似乎是一种让人无助的黑暗，山风吹来沙沙的声音更是让人感觉凄清。毫无疑问，此时那一束明亮的步道灯光，足以让山村人民精神一振，似乎找到了光明的出路。即使它没有城市的灯光那般绚丽，但它保证了出行安全，也会坚定山里人对生活的信心。

　　时代会铭记奋斗的足迹，足迹会记住那些往来的点点灯火，而灯火是包裹记忆的襁褓，照亮岁月长河里每一段跌宕起伏和急湍险阻，让那些涌动的浪花变得无比晶莹透亮。